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谁说保时捷911跑车不能玩越野?改装厂:我为大家打个

发布日期:2020-09-13 07:35   来源:未知   阅读:

车辆依旧保持双门双座的经典设计造型,车顶还安置了一个行李架,用来放置备用轮胎、行李等物品。不过说实话,专业跑越野的朋友一个备胎肯定不够用,因此保时捷911原本的前置行李箱就派上大用场了,虽然不如普通轿车宽敞,但依然能放下不少水和食物。

当然,原来保时捷

不仅如此,车辆的悬架也经过完全改装,为了应对大号越野专用AT胎,这辆车还进行了悬挂外扩,将车轮整体放在外面,以减少限制。

最近,一家汽车改装厂就用一台老旧的保时捷911车壳改装成了硬派拉力越野SUV。相比普通的保时捷911,它的底盘被升高近半米,原本羸弱的接近角与离去角瞬间被放大,变得更容易应付越野路况。

再来看一下这辆车的底盘悬架,原本的跑车取向底盘基本被拆空,为了应付巨大的冲击,这辆越野版911的悬架被改成气液双震式,除了更加结实外还能拥有更大的行程,在沙漠戈壁高速奔跑也不用担心避震吃不消。

911(参数|图片)搭载的发动机也不适合越野需求,因此改成了机械增压式,虽然没有明确指出这台发动机的具体动力参数,不过从其体积和四个排气来看应该不会小,这也符合其硬派越野的身份。

一提起保时捷911,大家一定首先想到的是跑车,确实凭借独特的造型以及优秀的性能,保时捷911已经成为世界上最成功的跑车之一。然而你有没有想过,如果将这样一辆跑车变成硬派越野SUV,会是什么样一副景色呢?